ダイハツ　ムーヴラテ　VS(L550S/L560S型）

ムーヴラテはダイハツのワゴン型軽自動車。本稿ではモデル終盤に追加されたお買い得グレード、「VS」を扱う。




2005年6月に登場したダイハツのムーヴラテ。同時期に販売されていた「３代目ムーヴ」の派生車種として可愛らしさを強調して作られたモデルである。それまでのムーヴとは完全に異なる曲線ボディに丸目ヘッドライト＆丸目コンビランプでムーヴと名前が付くもののまったく違うキャラクターが特徴であった。室内空間はムーヴゆずりの1,970mmの室内長を実現。室内高も1310mmと快適性を確保し、それ以前のセダンをベースとしたの可愛らしい軽自動車とも異なっていた。加えて女性に嬉しいプラズマクラスター、クリーンエアフィルター、UVカットガラスやキーレスエントリーの採用に加え吸音タイプの遮音材の採用で静粛性をアップ。足回りもチューニングし快適な乗り心地を実現しより女性向けに特化した軽自動車であった。

そのムーヴラテに2007年6月。女性に嬉しい装備を充実させつつお求めやすい価格設定のVSグレードを追加した。同時にカスタムモデルのムーヴラテクールにも設定された。VSでは外観にLEDターンランプ付きドアミラーとリアコンビランプにクール用のクリアータイプを採用。内装では女性に人気のキーフリーシステム（イモビライザー付き）に電子カードキー、オートエアコン、消臭機能付きのデオドラントシートなどを標準装備。シートカラーもドレスブラックを新採用するなどベースモデルよりも価格を抑えながら魅力をアップさせている。



フロントデザイン。VSグレードではフロント周りはノーマルと共通で特に変更点はない。大きくマルイヘッドライトとベーシックなグリル＆バンパーでノーマル同様に愛嬌たっぷりの顔つきとなっている。



サイドから。リアガラスやリアゲートガラスはスモークタイプ。



VSでは電子カードキータイプのキーフリーシステム（イモビライザー付き）が標準装備となった。それまでのキーロックタイプとは異なり鍵穴そのものが無く、ドアの施錠はボタンのみで行うスマートなタイプとなる。



VSではLEDターンランプ付きドアミラーが標準装備となった。中古で買った場合は後付も可能だが配線が少し面倒なため最初から標準装備となっている点は特に女性には嬉しい部分。サイドビューのスタイリッシュ感に加えてウィンカーの視認性向上にも貢献する。



足元は１３インチのフルホイールキャップとなる。



リア。VSではコンビランプが変更され、ムーヴラテクール用のクリアータイプとなった。このクリアーコンビランプは内部がメッキ処理されたキラキラタイプで、デザイン的にはユーロテール風でちょっと派手だがノーマルが曇った旧式のコンビランプなためこの手変更点はスタイリッシュ感のアップにつながっている。



エンジンはEF-VE型３気筒DOHC自然吸気エンジンのみ。最高出力は58ps(43kW)/7600rpm、最大トルクは6.5kg・m(64N・m)/4000rpmで、ミライースが出る以前のごく一般的な自然吸気エンジンだ。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式はFFまたは4WDとなる。



インパネ。このあたりはベースと同じ。シフトノブははコラムシフトタイプ。



スピードメーターはノーマルと同じくタコメーター無しの１眼タイプで、ハンドルはウレタンステアリング。



VSではオートエアコンが標準装備となった。



フロントシートはベンチシートタイプ。VS仕様としてダイハツ初となる消臭機能が付いたデオドラントシートを新規に採用し、シート色も新色のハニーベージュを採用(※従来のアプリコットも選べた）。



リアシート。250mmロングスライド機構を備える。ワンモーション荷室フラット機構を採用し、多彩なシートアレンジを実現している。



ラゲッジルーム。



リアシートを倒した状態。



ムーヴラテのVSグレードはモデル終盤に追加された外観の若干のドレスアップと便利なキーフリーシステム、デオドラント機能が付いたシートを採用しつつもお買い得な価格としたグレードである。特に外観では後付は少し面倒なターンランプが標準装備となっている点や、リアビューがクリアータイプによりスタイリッシュとなっている点がポイントでちょっとだけノーマルよりも見た目がよくなっている。加えて上記の便利機能がプラスされているため、カスタムモデルのムーヴラテクールまでは必要なくてもノーマルでは物足りない人には嬉しい仕様となっている。
中古市場では年数経過もあり割りと手頃な価格で販売されている。ムーヴラテを探している人はちょっとだけ上級なVSグレードも検討してみると良いだろう。

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