軽自動車マニア

旧モデル(絶版含む)から現行モデル、メジャー車種~マニアック車種まで色々な軽自動車を紹介します

2012 11/24

ダイハツ ミゼットII (前期型 K100P/K100C型) 

ミゼットⅡはダイハツの軽貨物型の軽自動車。ここではデビュー当初の1996年4月~新規格対応前の1998年9月までを前期型とし、これを扱う。

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1996年4月登場のダイハツ・ミゼットⅡ。ミゼットというと、年配の方にはあのオート三輪の車を思い出すだろう。ミゼットⅡは初代のコンセプトを継承しつつ、安全性のため4輪で復活した。

ミゼットⅡはターゲットを小口配達にしぼり、当時の軽規格よりも大幅に小さくして作られた。これにより小回りの良さ(最小半径3.6m)や愛嬌あるクラシカルな外観がセールスポイントだった。また、愛嬌ある出目金のような大きな丸目ヘッドライトも特徴的でミゼットⅡのキャラクターを引き立てる外観を持つ。

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フロントデザイン。大きな丸目ヘッドライトにスペアタイヤが特徴だ。グレードや特別仕様車によりこのスペアタイヤはむき出しか、シートカバーか、専用カバーなど異なる。ドアミラーもレトロ感のあるものが装着されており、現在の軽自動車には無いオシャレな外観となっている。

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サイド。このあたりも特徴的で軽トラックに似ているがフロント部分が独特の形状をしているため、全体的に個性的な形をしている。

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リア。このあたりは軽トラによく似ている。

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あおりガードにはMidgetⅡの文字が刻まれる。

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あおりガード非装着の場合はこのような感じ。


エンジンはNAのみで、ミッションは4MTまたは3ATとなる。車のサイズが小さいのでマニュアルだと一人乗り、ATだと二人乗りになるが、基本は一人乗りと考えたほうが良いだろう。

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インパネ。4MTでは一人乗りとなる。

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スピードメーター。

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4MTのシフトノブ。

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インパネ左側。

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こちらはAT仕様。座席がわずかに広がっているが非常に狭い。

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カーゴタイプではこのようにリアがハイゼットカーゴのようになっている。

ミゼットⅡはそのデザインや小ささからあまり生産されることを想定しておらず、同じく軽貨物であるハイゼットと部品共有がなされている。やりようによっては4ATを5MTに換装することも可能らしい。

ミゼットⅡはどの軽自動車とも違って独特の雰囲気がある。クラシカルで愛嬌のある丸いヘッドライトは、この手が好きな人にとってはたまらないデザインだ。その分趣味性が強くなるが、他とは違う軽自動車を探している人や、クラシカルな軽自動車を探している人に勧めてみたい1台だ。なお、ミゼットⅡは主に商用モデルなためバンパーが無着色だが、より乗用モデルチックにバンパーをボディ同色とし外観を若干アレンジした「カスタム」も存在する。
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