軽自動車マニア

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2016 02/07

スズキ アルトエコ(後期型 HA35S型)

アルトはスズキのハッチバック型軽自動車。アルトエコ7代目・H25S系アルトの派生モデルである。本稿では2013年3月のマイナーチェンジを後期型とし、これを扱う。

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7代目アルトは2009年にデビュー。当初はアルトエコという車は存在しなかった。ところがライバルのダイハツが2009年の第41回東京モーターショーに低燃費に特化した軽自動車(第3のエコカー)の「イース」を出展。2年後の2011年に「ミラ・イース」として販売したのに対向する形で登場したのこのアルトエコである。

そのアルトエコは2013年3月にフロントデザインの変更を含めたビッグマイナーチェンジを行い、後期型となった。外観では専用グリルが装着された他、燃費の向上に加えアルトエコでは当初設定のなかった4WDモデルが追加されるなどかなり大きなマイナーチェンジとなっている。

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フロントデザイン。前期型ではノーマルと同じグリルだったが後期型ではあらたに専用の格子状グリルを採用。コストの関係上、メッキグリルではなくシルバー塗装となっているが、元々ベーシックなデザインだったためかなり違った印象を受ける。アルトエコという特別なグレードを表現するのにも一役買う部分だ。

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サイドから。「ECO-S」グレードではドアミラーがシルバー塗装に(ベーシックな「ECO-L」グレードはそのまま)。ドアハンドルカバーもグリル同様のシルバー塗装とすることでノーマルとは差別化されている。特に黒系のボディカラーと合わせるとメッキタイプではないものの、ちょっとだけスタイリッシュな外観になっている。

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リア。このあたりは特に変更は無いが、アイドリングストップが採用されたことで右下にエンブレムが追加されている。ブレーキランプとハイマウントストップランプは標準でLED仕様で低消費電力化に貢献している。

エンジンは3気筒の自然吸気エンジンのみ。3代目MRワゴンで初採用となった新開発のR06A型エンジンを搭載し、これに5代目前期のワゴンRでも採用した「スズキグリーン テクノロジー」をアルトエコでも取り入れ、前期型よりも燃費をアップさせた。具体的にはエネルギー回生機構の「エネチャージ」、「新アイドリングストップシステム」、「エコクール」、パワートレインの高効率化、車体のさらなる軽量化(20kg減)、走行抵抗の低減などでFFモデルはデビュー当初の32.0km/lから33.0km/lへ。さらに4WDモデルでも30.4km/lを実現している。その後もアルトエコは細かなマイナーチェンジを行い、最終的にはFFは35.0km/l。4WDでは32.0km/lを達成した。トランスミッションはCVTのみで、駆動方式はFFまたは4WDとなる。

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インパネ。デザインは同じだがカラーリングが後期型では一新され、ライトグレーとブラウンを組み合わせたコントラスト感あふるれる内装としている。

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スピードメーター。こちらも後期型でデザインが一新された。前期型のタコメーターなしのベーシックタイプから、タコメーター付きの上級なメーターに。さらに「エコドライブアシスト照明」を採用し、エコドライブの状態により照明色が青色~緑色に変化する。これに加えマルチインフォメーションディスプレイに、エコドライブ度を100点満点で採点する機能「エコスコア」を採用。

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シフトノブはちょっと安っぽい。

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フロントシートはセパレートタイプ。前期型と形状は同じだが、ライトグレーをベースに水色のアクセントを加えたシート表皮に変更された。

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リアシート。

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ラゲッジルーム。

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リアシートを倒した状態。リアシートを倒した状態。このへんの使い勝手はベースと同じだ。

7代目アルトに設定されたアルトエコの後期型は、専用のグリルにより見た目がノーマルよりもグレードアップしている点と低燃費な部分がホットである。これでいてFFモデルであれば100万円を切る新車価格だったので、「低燃費&低価格」という軽自動車の本来あるべき姿を目指していた1台だ(その後8代目アルトでもその路線は踏襲される)。ただ、その徹底した低燃費を実現するためにタンク容量を20Lにした部分があり、ネット上ではそれが不安視されていた。給油を早めればカタログ燃費が元々良いのでそのまで心配ないと思うが、雪国の氷点下など走らない状態でアイドリング回転数が高くなるような条件下では燃料消費がかなり多くなるので、燃料計には注意を払ってほしい。デザイン的には好き嫌いが別れるが、8代目のかなり個性的な顔つきが気にいらない人にとっては変化球的に7代目がよく見えたりするので、そういった購入層の間では中古でも需要のあるモデルだ。前期型とくらべても専用グリルにより存在感もある点も見逃せない。自動ブレーキこそ無いが燃費の面ではそこそこ奮闘しているので「比較的購入しやすい低燃費な中古軽自動車」として良いだろう。


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