【２代目・後期型】ダイハツ　ムーヴカスタム　ハローキティ（L900S/L910S型)

ムーヴはダイハツのワゴン型軽自動車。ハローキティは2代目のL900系およびL901系ムーヴに設定されていたサンリオの人気キャラクター「ハローキティ」とのコラボレーションモデルである。本稿では後期型のムーヴカスタム仕様のハローキティバージョンを扱う。

業界の垣根を越えたコラボレーションはひとつの販売促進法としてしばし用いられるものである。自動車のモデルにもコラボレーションは存在し、かつてのダイハツにはハローキティとのコラボレーションモデルが複数(ミラ・モデルノ、ミラ・ジーノなどが)存在した。こ

1998年10月登場の2代目ムーヴは2000年10月にフロントとリアのデザイン変更を伴うマイナーチェンジを行い、俗にいう後期型となった。それから2ヶ月後の2000年12月に設定たのが「ムーヴ　ハローキティ」というモデルである。前期型にもハローキティ仕様はあったがノーマル顔のムーヴ(グレードはCL)をベースとしたものだった。それが後期型となりムーヴカスタムをベースとしたものに置き換えられての登場となった。



後期型2代目ムーヴカスタムをベースにフロントグリル内左側に専用エンブレムを配置。パット見粋なカスタムモデルに見えるがよく見るとHelloKittyの文字に可愛らしいキャラクターの姿が。ノーマルのムーヴカスタムとは差別化されているがちょっと押しに欠けるもので、欲を言えばもう少しキティが良く分かる主張がほしいといった感じか。



サイドから。



リアドアの下部にHelloKittyの文字とキティのキャラクターのデカールが付いている。これ以外はムーヴカスタムに準じ、標準でサイドアンダースポイラーなどが付く。



リア。リアゲートの左下にはHelloKittyのデカール。そして右下にはノーマルのムーヴエンブレムの上にキティが顔を覗かせる面白いエンブレムとなっている。この部分はオリジナリティがあり面白みがある部分だ。

エンジンは3気筒の自然吸気のみ。トランスミッションは4ATのみで駆動方式はFFまたは4WDとなる。



インパネ。パット見同じように見えるがスピードメーターに手が加えられ...



このように文字盤の背景にキティのデザインが加えらている。ノーマルとは差別化されているがフロントデザイン同様に欲を言えばもっと可愛らしさが欲しかったところ。



フロントシートはベンチシートタイプ。ハローキティ仕様専用の表皮で、中央のシート柄にキティがプリントされたものとなっている。さらにドアロックノブの先端がキティに変更され、ちょっとしたアクセントに。



リアシートもキティ仕様。



ラゲッジルーム等はノーマルと同じ。

2代目ムーヴのハローキティ仕様はボディの外装や内装にキティをあしらったちょっと特別なモデルである。ターゲットはストレートにキティが好きな女性で、ムーヴにキティのキャラクターを加える事でキティ好きにアピールするものだった。ただ、全体的に見るとショップなどで作られるカスタムモデルに見劣りする感じがあり、メーカー純正としてはまだまだ発展途上のモデルだったように感じる。近年では初音ミクとコラボした「ミラココア　雪ミク仕様」などがあり、外装のカラーリングや内装などハローキティ仕様よりもカスタム感がパワーアップしている。
中古市場では女性向け特別仕様だったこともあり2代目後期ムーヴカスタムの中でもかなり希少なモデルとなっている。足車としてこの手の軽をさがしていてかつ可愛らしい、もっというとキティ好きな人にとっては一見の価値が有るかもしれない１台である。

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