日産　モコ　エアロスタイル(3代目 MG33S型)

モコは日産のワゴン型軽自動車。スズキ・MRワゴンのOEMモデルで、「エアロスタイル」はオーテックジャパンが手がけた特別仕様のカスタムモデルである。

2011年2月に3代目へとフルモデルチェンジした日産のモコ。先代ではOEMモデルにオーテックジャパンがカスタムするという異色のグレード「エアロスタイル」が存在したが、今回の3代目でも継続設定された。



フロントデザイン。ノーマルのモコをベースにヘッドライトやグリルまわりは同じだがシルバー色を加えた専用アンダースポイラーを装備。これによりさりげないカスタム感を出している。先代と同様にグリルもシルバー色とし、さらにモコドルチェのみだったフォグランプも標準装備することでノーマルとは違う存在感を出した。先代のエアロスタイルと同様の手法でノーマルモデルをフルエアロでカスタムした１台となっている。



なお、自然吸気モデルではグリルはノーマルのブラック色だ。ターボかNAかを見分けるにはここがポイントとなる。



サイドから。こちらも先代同様にサイドスカートを装備している。



リア。フロント同様にシルバーのラインが入ったバンパーを装備。これ以外にひかえめなリアスポイラーも付く。

エンジンは３気筒の自然吸気とターボの２種類。先代ではK6AのMターボという控えめな６０馬力仕様だったが３代目になってR06Aの64馬力に置換、低速トルク向上と燃費アップを果たした。ただし、当初はターボモデルの設定があったがベースと同じく2013年7月のマイナーチェンジでターボモデルが廃止されている(Gグレード)。トランスミッションは全グレードでCVTのみで、駆動方式はFFまたは4WDとなる。



インパネ。



スピードメーター。ここらへんはノーマルと同じだ。



フロントシートはベンチシートタイプ。



リア。



ラゲッジルーム。



リアシートを倒した状態。



３代目モコのエアロスタイルは、可愛らしさを残しつつもワンランク上品さが増したベースモデルにアンダースポイラーなどでフルエアロ化し、若干のスポーティさを追加したモデルである。ターゲットとしては可愛らしさだけでなく見た目のカッコよさをも少し併せ持ったデザインを好む人向けといった感じだ。ノーマルでは可愛らしさのみだったが、このエアロスタイルでは一味違うテイスティングとなっているのでマーケティング的にもターゲット層を広げた感じだ。ただ、前述のとおりモデル後半のマイナーチェンジでターボモデルが消滅したため、ターボが欲しい人は間違って自然吸気を選ばないように注意したいところである。


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