軽自動車マニア

旧モデル(絶版含む)から現行モデル、メジャー車種~マニアック車種まで色々な軽自動車を紹介します

2014 11/25

スバル ステラ リベスタ(初代 RN1/RN2型)

ステラはスバルのワゴン型軽自動車。リベスタはモデル途中から追加されたカスタムモデルである。本稿ではスバル製・初代ステラについて記述する。

RN1_revesta (11) 初代ステラのデビュー当初はベーシックグレードの「無印ステラ」とスポーティーな外装の「ステラカスタム」の2本立てだった。そのおよそ1年半後に追加されたモデルがこのリベスタである。

2007年の東京オートサロンで参考出品された「REVESTA」を市販化した形で、ベースとなったのはカスタムグレード。ここに専用デザインのフロントメッキグリル、専用前後バンパー、ブルーリフレクターヘッドランプ、専用アルミホイール&メッキドアハンドルを標準装備していた。

フロントは高級車にあしらわれる格子状のメッキグリルが目につく。軽ワゴンでありながら少し上質なデザインとり、ベースのノーマルステラ、およびステラカスタムとも違ったデザインが斬新だ。

RN1_revesta (2)

サイドから。専用アルミホイールを履いている。

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リア。スポーティーな専用バンパーが付いている。コンビランプはメッキ仕様のクリアータイプで、これはステラカスタムと同じもの。ほかにリアハッチ下部にラインと「REVESTA」のロゴが入っている。

エンジンは伝統の4気筒NAとスーパーチャージャー仕様の2種類。当初はNAモデルのみだったが後にスーパーチャージャーが追加されている。駆動方式FFまたは4WDで、トランスミッションはCVTのみとなる。もちろん四輪独立懸架サスペンションも健在だ。

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こちらはスーパーチャージャー仕様のフロント。ステラカスタムと同じくボンネットにエアインテークが設けれている。

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インパネ。ゴールドとブラックのツートンで少し上質な印象。タコメーターは当初付いていなかったが最終型で前期R2のようなメーターに変更されている。

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なお、スーパーチャージャー仕様ではR2のスーパーチャージャーとおなじ3眼独立式のスポーティーなメーターが付く。

RN1_revesta (10)

フロントシートはベンチシートタイプ。

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リアの足元は広め。

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ラゲッジルームは少し狭めか。

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もちろんリアシートを倒せば広大な荷室となる。

ステラリベスタは今では新車で入手できないスバル製ステラの特別モデルということで非常に希少な1台。見た目こそ好き好きが別れるが個性的なフロントであるのは間違いないので気に入れば末永く付き合えそうなデザインだ。ベースモデルとおなじくターボ無しの場合は街乗り用。遠出や高速道路を使う場合は過給器のついたスーパーチャージャーモデルを勧めいたい。この時代の軽はCVTであるものの、最近のスズキのように副変速機が付いていなく、どうしてもNAでは加速力に難点がある。中古市場では希少車でありながらそこまで高値にはなっていないので、タマさえ見つかれば購入しやすくなっている。個性的なスバルの軽ということで好きな人には一考の価値ある1台だ。
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スバル ステラ リベスタ(初代 RN1/RN2型)

(トール)ワゴンタイプ

スレッドテーマ : 軽自動車 ジャンル : 車・バイク

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COMMENT

  • No.178 よい車です!

    スバル最後の四気筒スーパーチャージャー
    搭載モデルに、乗ってます!
    四輪独立サス…
    (未舗装悪路も!そしてカーブ!高速も四輪独立サスなので!乗り心地最高です!)
    上品で静かな四気筒エンジン!
    (13万キロ走行しますが!いまだに、アイドリング中信号待ち中!エンジン音も震度も♪まったく気になりません!)
    オイル管理は大切です!

    そしてあの
    強いボディのR1より
    進化したであろう。

    新…環状力骨構造ボディ
    今の軽自動車には無いし!
    (スバルはちゃんと作ってました。)
    プリウスミサイルに後ろから
    後部ドアやられたけど!
    ほぼ無傷!…相談の上!
    板金屋さんで丁寧に治してもらえました!(ステラで良かったねと言われました。)

    ただ?一つ2つ?言うなら?
    運転席だけ?(助手席も?)
    R1…シートなら
    (笑)
    良かったけどね
    あと?
    せっかくの7速+-欲しかった!
    (今まであったのに!(笑))
    (パドルシフト?後付けしようかな?そのうち!(笑))
    走り…乗り心地最高!
    速さ?
    出足!街乗りは
    1500ほどと!変わりません!
    (むしろ速い!(笑))
    86生産ラインにかわり…泣
    もう
    絶滅危惧種…
    乗ってる方は大切にしてください。
    高回転型、四気筒軽自動車
    四輪独立サス
    新環状力骨構造ボディ
    スーパーチャージャー軽自動車
    二度と出ません。
    R1は
    今後さらに?
    上がるかもね!(笑)

    投稿者:ぴょ♪ 2020/09/12 (土) 08:41

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